Ressources
Financer un projet d’éclairage public intelligent.
Des programmes de subvention de part et d’autre de la frontière financent la conversion DEL de l’éclairage public, et la télégestion est généralement présentée comme faisant partie de la même mesure d’économie d’énergie. Voici ce qui s’applique, ce que disent les économies publiées, et comment raccourcir l’approvisionnement.
Comment les villes financent-elles un projet d’éclairage public intelligent ?
La plupart des projets municipaux d’éclairage intelligent se financent en jumelant une subvention de conversion DEL aux économies d’énergie mesurées de cette conversion, de sorte que les contrôles sont payés dans la même analyse de rentabilité que les luminaires.
Au Canada, le principal programme est le Fonds municipal vert de la FCM, avec les programmes provinciaux du Québec, de l’Ontario et de l’Alberta. Aux États-Unis, le financement d’infrastructures IIJA, la NYSERDA dans l’État de New York et l’initiative Better Buildings du DOE touchent tous l’éclairage municipal. Dimonoff prépare le dossier documentaire exigé par ces demandes : inventaire des luminaires, économies projetées et description technique du système. La municipalité demeure le demandeur.
Financer un projet d’éclairage public intelligent.
Les programmes qui s’appliquent
Les règles et les périodes de dépôt changent chaque année : la liste ci-dessous est un point de départ, pas une décision d’admissibilité. Confirmez les règles en vigueur auprès du programme avant d’y arrimer un échéancier.
- Fonds municipal vert de la FCM (Canada) : financement fédéral livré par la Fédération canadienne des municipalités pour les projets qui réduisent la consommation d’énergie et les émissions, éclairage public compris.
- Programmes provinciaux du Québec, de l’Ontario et de l’Alberta : financement en efficacité énergétique que les municipalités combinent à l’enveloppe fédérale.
- IIJA (États-Unis) : l’Infrastructure Investment and Jobs Act, qui finance les infrastructures municipales, éclairage et systèmes de ville intelligente inclus.
- NYSERDA (État de New York) : incitatifs en efficacité énergétique qui couvrent l’éclairage public.
- DOE Better Buildings (États-Unis) : l’initiative du Department of Energy qui soutient les projets d’efficacité dans les bâtiments et infrastructures publics.
Ce que disent les économies publiées
Les déploiements publiés donnent l’ordre de grandeur sur lequel bâtir une demande. Montréal a rapporté 35 % de coûts d’énergie en moins et 55 % de coûts d’entretien en moins après avoir relié 132 500 lampadaires à une seule plateforme. Mississauga a réduit ses coûts d’énergie de 55 % par rapport à sa référence de 2011. Laval rapporte 2,75 M$ CA d’économies par an, 15 millions de kWh par an, et un retour sur investissement en cinq ans.
D’un projet à l’autre, les fourchettes sont de 50 à 70 % d’économies d’énergie avec la conversion DEL, 30 à 40 % de sorties de camion en moins grâce à la détection de panne à distance, et un retour typique de quatre à huit ans sur un projet combinant DEL et contrôles.
Commencer par un pilote
Un pilote dure trois mois sur 100 à 500 luminaires, avec du matériel de production et une instance Dimonoff | SCMS en direct. Les chiffres de la demande à grande échelle proviennent alors du réseau de la ville, pas d’une brochure.
Raccourcir l’approvisionnement
Le contrat Sourcewell 041525-DIMN, ouvert aux organismes publics du Canada et des États-Unis, et le Canoe Procurement Group of Canada permettent tous deux à un organisme d’acheter sous un contrat coopératif issu d’une sollicitation concurrentielle, sans lancer son propre appel d’offres. Les échéanciers de subvention sont plus faciles à tenir quand l’étape d’approvisionnement est déjà franchie.
Questions sur le financement
Une subvention couvre-t-elle les contrôles, ou seulement les luminaires DEL ?
Les règles varient selon le programme. La télégestion est généralement présentée comme faisant partie de la mesure d’économie d’énergie, parce que la gradation, l’horaire et la détection de panne apportent des économies au-delà du remplacement du luminaire. Dimonoff fournit la description technique exigée ; l’admissibilité se confirme auprès du programme.
Quelle documentation Dimonoff fournit-elle pour une demande ?
Un inventaire des luminaires, les économies d’énergie et d’entretien projetées à partir du réseau de la ville, et la description technique du système. La municipalité demeure le demandeur et dépose la demande.
Peut-on réaliser un pilote avant que le projet complet soit financé ?
Oui. Un pilote de trois mois sur 100 à 500 luminaires, avec du matériel de production et une plateforme en direct, produit des chiffres mesurés, et ce sont ces chiffres qui renforcent une demande à grande échelle.
Envoyez-nous votre inventaire de lampadaires.
Nous vous dirons ce qu’un pilote de 100 à 500 luminaires mesurerait, et préparerons la documentation exigée par votre demande.